Подскажите ещё. Проклеил всё что можно. Остался звон в дверях. Похоже звенит тросик замка, и дребезжат кнопки стеклопод. как с этим бороться???
Вид для печати
Подскажите ещё. Проклеил всё что можно. Остался звон в дверях. Похоже звенит тросик замка, и дребезжат кнопки стеклопод. как с этим бороться???
у мну тож "скрипели" двери после проклейки. купил силиконовую смазку в балончике с пшикалкой и пропшикал все ризинки, в которых стекло вверх-вниз ходит. в результате стекло подниматься / опускаться стало быстрее, скрипы пропали. попробуйте, мож тоже поможет..
а стекло не испачкалось?
Речь о направляющих ;)Цитата:
Сообщение от Андрей-030
не у меня именно внутри двери. все клипсы проклеил. как с тросиком бороться и кнопками подъемников?
только торцы и края немного. а чего такова страшного? тояпочкой протёр и всё. эти направляющие (как прально заметил К.В.), в которые вставлены резинки, уходят глубоко внутрь двери, и скрип может идти как-будто изнутри. йа тоже поначалу грешил на механизмы открывания двери. всё что можно задемпфировал, промазал литолом.. не помогло. вопчем долго искал источник скрипа, всё облазил, а оказалось стекло скрипело об резинки в направляющих)))Цитата:
Сообщение от Андрей-030
какая машина? Чё за тросик замка? Вроде тяги там везде, нет?Цитата:
Сообщение от Андрей-030
lancer x, там 2 тросика замка двери.
Не подскажу. извини.
у нас троса в оболочке и не гремят. я не слышал чтобы гремели. шумку сделал и все ок.Цитата:
Сообщение от Андрей-030
да не троса это, 100%. у мну вместо тросов тяги(а они много сильнее гремять) и то после шумки не слыхать..
может и не троса, может тяги этих тросов. Шумки 5 слоёв, но этот дребезг убивает все старания.
Это похоже на тросик стеклоподьемника ,гиморно но сделать можно ;)Цитата:
Сообщение от Андрей-030
мну летом все тросики, тяги и т.д. литолом промазал. пока ничего не гримит.
на митсу стекла могут греметь.
уже писали...
Цитата:
Сообщение от megajet
Цитата:
Сообщение от megajet
Пришла зима, стали греметь обшивки дверей, сквозит холод. Хочу зашумить их. Авто ваз 2112. Подскажите пожалуйста на что обратить внимание, какие материалы лучше использовать.
зима - самое неподходящее время, для зашумления. типа, готовь сани летом. ну, это если нету большого отапливаемого гаража..
Большой отаплеваемый гараж нашелся, осталось определиться с материалами.
это уже становится провакационным вопросом))). стОит только заикнуться за какую-нить марку, как сразу налетает куча продаванов-конкурентов, и начинает доказывать, что их марка лучше. в итоге тема превращается в свинарник, про вопрос забывают..Цитата:
Сообщение от Fobiya
МаньякBash! 2 GunsLol .CunaoooooЦитата:
Сообщение от megajet
могу точно сказать следующее (и тут меня хр..н кто переспорит)))): НЕ НАДО применять вибру марки Викар (ЛТ), пр-ва Гермаст.
Почему ??? А вдруг он клевый , а мужики не знают :eek:??:popcorm2:Цитата:
Сообщение от megajet
особо в брендах не разбираюсь, вроде будет стп, если не путаю. Сам буду в качестве наблюдателя, поэтому и спрашиваю на что обратить внимание, что куда клеить типо надо.
В двери кто то советует по старинке сплен, на офф группе вконтакте в одно горло кричат что сплен это тепло изоляционный материал а звукопоглощающие свойства у него побочные. И советуют клеить акцент, потому что у него выше показатели звукопоглощения... Кто то пишет акцент впитывает влагу так как у него поры открытые, кто то пишет закрытые... ))) Вот и думай какой материал в качестве звукопоглатителя клеить... Есть мнения насчёт этого??!!
Есть мнение заварить все окна-двери-багажники. Внутри оклеить поролоном и сидеть-наслаждаться только АЗ!Цитата:
Сообщение от Andreieg
Все так и сделал, а насладиться звуком не могу - обшивки скрепят, ветер дует, я в ахye.Цитата:
Сообщение от НЕО
Подожди циклон пройдет ,жизнь наладится!:mosking: :laugh1:Цитата:
Сообщение от Fobiya
а как провести,низнаю как правильно назвать,звуко или шумоизоляцию движка,чтобы его в салоне не было так сильно слышно на ваз2107,интересует не весь комплекс работ,а изоляция моторного щита,куда клеить,чего клеить,двиган снимать чтоли?
Панель снимается и оклеивается виброй потом шумкой всё за панелью. то есть все работы внутри салона всегда проводятся как правило...
Добавлю , что в моторном отсеке шумоизолируется только капот .Цитата:
Сообщение от Andreieg
А в чем это проявилось на практике?Цитата:
Сообщение от ug51
Все привет! В общем суть проблему такова...саб стоять будет просто в багажнике, перегородки все уберу, дуть будет через спинку сиденья, в принцэпи ему это не помеха как таковая... Мне нужно шумить багажник??? если да то подробно расскажите как чем и т.д....
щас как раз время есть хотел бы заняться на досуге...
заранее спасибо
p.s. авто ГАЗ 21...
С перегородками "Всеми" поосторожнее. Это жёсткость кузова как-никак.
Шумить обязательно надо.
не, ну основная перегородка между салоном и багажником останется, там ребра жесткости, они не помеха... а чем шумить то?? расскажите поподробнее...никогда с этим раньше не сталкивался...а в будущем еще предстоит шумка всей машины...
Вам необходимо прочитать всю тему. Мнений немало- по этому поводу. Мне не равятся бутерброды.
СТП, если не ошибаюсь, рекомендует Бомб, для моторного отсека, арок, багажника.
Может я от чег-то отстал- на полгода выпал из жизни форума.
перечитать 196 страниц? :) буду пока ориентироваться на Бимаст БомбЦитата:
Сообщение от Aleks1129
Это проще, чем поднимать те же самые вопросы и, провоцируя людей на повторение ответов, раздувать тему еще больше.Цитата:
Сообщение от ta4elo
ну почитал чуток перебежками сделал вывод бимаст супер или стандарт и сверху сплен. Пойдет для багажника Волги?
Думаю, что это слабовато.Цитата:
Сообщение от ta4elo
Ведь,по мимо звуков с наружи авто, будет вызывать реезонанс кузова багажника и саб. Там не малая сила.
представьте себе что может сделать этотдинамик, если в штатке 13 см, заставляют играть обивку двери.
К инсталяции саба. необходимо отнестись посерьёзнее.