Внешняя - ближе к улице. Так? Туда только вибру. + Тех. отверствия на внутренней стороне виброй. И собственно обшивку антискрипом. Так?Цитата:
Сообщение от dust
Вид для печати
Внешняя - ближе к улице. Так? Туда только вибру. + Тех. отверствия на внутренней стороне виброй. И собственно обшивку антискрипом. Так?Цитата:
Сообщение от dust
несовсем. сплэн - звукоизоляция, а ацкент - звукопоглатитель.Цитата:
Сообщение от Punker
обоснуйЦитата:
Сообщение от dust
[wiki=Шумовиброизоляция автомобиля][/wiki]Цитата:
Сообщение от zyuzyukin
хоттабыч, прочитал про двери... америку данная статья не открыла и обоснования как такового я не увидел. У Игоря (megajet) внутри двери акцент наклеен, так вот когда он ездил без обшивки после дождика акцент взял да отклеился под своей массой. Пришлось на момент сажать. ИМХО внутри двери нужен какой-нить шумоизолятор и теплоизолятор (только с хорошим клеевым составом), а снаружи для убирания остаточных шумов сплен 2 мм + битопласт 5(на обшивку) (естественно поверх вибры - а то закидаете щас помидорами вместе с яйцами)
Скоро забираю новый авто (ситроен с4 купе) так вот там калиточка там очень большая и тяжелая. Сижу думаю чем шумить и убирать звон дверки. Либо поступить так как тут расписано Есть решение! Закройте дверь! , но будет тяжело сквозь технологические отверстия полиэфирку пихать со стекломатом. Либо усилить просто алюминиевыми профилями дверь + слой вибры (голд, бомб отпадает так как калитка и так тяжелая)+сплен 4мм.
---------- Сообщение добавлено 24.04.2011 в 11:23 ----------
или как вариант без стекломата Системы. Mercedes-Benz CL 500. Разрушители легенд
кто что скажет?
Она ,статья не претендует на заповедь - просто для ознакомления.Цитата:
Сообщение от zyuzyukin
zyuzyukin у меня с осени кусок барьера 4мм приклеен на воротах гаража(прошла зима) все ок не отклеился. барьер это и есть акцент(ппэ) только акцент иглами пробит.
Sergey589, у тебя на воротах условия такие же как в двери? Если да то зачем такой гараж с такими воротами - вода же ведь по ним внутри стекает!
Просто как я понял клеевой состав на сплене, акценте, барьере не любит воды.
инфа взята отсюда, тестов на проводил http://magnitola.org/shumovibroizoly...aem-splen.html
у меня воротина одна открыта на улицу(давно стоят авто ворота) а эта одна осталась так и не снял .на нее клею и проверяю дождь снег итп.
кто тебе сказал что он не любит воду? только если это изолон выдаваемый за сплен. я спт отодрать не могу.он мертво клеится.
да и по твоей ссылке написанно что из бутылеи лили много воды.у меня ливень и снег выдержал. сейчаз пойду спецом еще разных наклею. для проверки.
Извини, Дэн, но не совсем так оно было.. Не из-за дождика и не из-за веса. Воду он не вбирал, слава богу. Просто акцент не любит кривые поверхности, его на них надо клеить с учётом растяжения, иначе он отвалится, что и случилось. Потом это было учтено и исправлено с подстраховкой в виде момента. А на ровных участках, в тех же дверях, всё держится на родном клею, не отодрать..Цитата:
Сообщение от zyuzyukin
ИМХО сплен ведёт себя так же. На прямых попробуй его оторвать, а на неровностях бывает края отходят. Помучался я со спленом когда переделывал шумку дверей, врагу не пожелаешь отдирать потом клеевой состав от дверей, даже с растворителем.Цитата:
Сообщение от megajet
Та же песня у мну была со спленом на крыше :). На краях были изгибы, хотел на швы в нахлёст сделать, но все края оттопырились)))Цитата:
Сообщение от Konstantin01
megajet, мда крышу я твою помню......
---------- Сообщение добавлено 24.04.2011 в 12:50 ----------
Кароче мое ИМХО в дверь клеить сплен 4 мм, причем его края верхние заправлять под выштамповку двери, делать нахлест сверху на нижний слой (клеить сплен с самого нижнего участка двери. Так же было замечено что сплен бывает на двух подложках - бумага и пленка, так вот тот сплен который на пленке клеится куда лучше и надежнее нежели тот который на бумаге. Плюс ко всему прочему играет роль правильного хранения сплена. Там где я беру сплен - он лежит в пачках и не свернутый. Так же играет роль при отклейки сплена то чем обезжиривается поверхность - если обыкновенным бензином - то вероятность отклейки выше нежели при применении специального обезжиривателя.
У себя в машине наклеен сплен изнутри - так вот за осень, зиму, и весну ничего нигде не отклеилось...
Кто что скажет по вибре дверей купе?
голд. (ты знаешь почему...))))
Цитата:
Сообщение от megajet
сумничал???? я говорю про усиление металла двери с стекломатом или без?
на бумаге сплена нету это изолон выдаваемый за сплен. у сплена клей ровный без вмятин и изломов. у изолона с изгибами и трещинами + сплен настоящий отрезан ровно (швы) а изолон режут перекупы(продавцы) шов на разрезе я лично отличаю как и сплен от изолона.Цитата:
Сообщение от zyuzyukin
Sergey589, изолон я тоже отличаю. Так вот сплен который на бумаге и сплен на пленке одинаковые, только клей разный! беру на базе куда поставляют с завода материалы.
ну вот обьясни мне тогда почему у нас на базе стп нету сплена на бумаге и не было?хотя при мне резали изолон на бумаге на продажу(в магазины и рынки).
и еще завод не выпускал на бумаге по крайней мере у меня инфы нету хотя я с ними общался малость. сами стп продают изолон как в рулонах так и в нарезку. имхо спорить не буду но брал и в рс трайд и спт они все изолоном торгуют. тольно стп не выдает изолон за сплен.
имха с претензией на истину.. тут диалогов не построишь... ;) ))))))
Кстати поделитесь опытом, кто знает, МиксФ кто-нибудь клеил в дверь полностью? типа Бомб. Вдруг есть первопроходцы.
жду завоза комфорта.тогда и возьму всего на пробу.Цитата:
Сообщение от maxim_x
Отпишитесь пожалуйста по впечатлениям :) Если что, у меня комфорт есть в наличии.Цитата:
Сообщение от Sergey589
Себе комфортом делал окошки маздовские, эффект вери гуд! Ни Сплен, ни битопласт, ни спецпаралон не давали качественного результата.
Было так
http://content.foto.mail.ru/mail/max.../222/i-356.jpg
стало так :)
http://content.foto.mail.ru/mail/max.../222/i-354.jpg
не соглашусь про сплен и изолон.
Вчера специально заехал на склад и перепроверил. У меня на складе нет сплена от стп. Есть только материалы на основе ППЭ и НПЭ (изолон) под торговой маркой Isolontape (Ижевский завод пластмасс). В рулонах есть как на бумаге так и на пленке. В листах (листы, которые делает завод, или его дилеры) только на пленке. И листы ровные, резалось на резаке (срез ровный, не как от ножа). Разница в клее в разных материалах субъективно есть, но не зависимо от пленка/бумага. У ИЗП есть несколько видов клеев, в соответсвии получаются разные виды изолонтайпа (основа одна, клея с разной начальной адгезией). Те кто перепродают просто не уточняют такую инфу, из-за этого и получается нестыковки...
Изолон - это не обязательно ППЭ. Есть еще несколько видов. Вчера щупал НПЭ и ППЭ. Оба на пленке. Материалы разные, ППЭ более "суров".
Про сплен. СТП покупает у ижевского завода основу (хотите называйте ППЭ, хотите называйте Изолон), клеевой слой наносит сам. Инфа от человека, который работал в СТП на достаточно высокой должности. Навязывать не буду, но недоверять этому человеку оснований нет...
Верим. Это вроде бы и так всем известно... :)Цитата:
Сообщение от idc
Блин, вот это Ваше сочинение уже 100 раз видели. Не надоело???Цитата:
Сообщение от idc
Доброго дня всем,собираюсь с силами и ср-вами,делать буду сам,т.к. в чужой работе буду искать недостатки,а в своей....себя ругать не люблю),сам сделал сам виноват.Bimast Bomb-арки,часть пола.Голд-остальной пол,двери,крыша. Вибротон Р-С-поверх голда на пол. Акцент 10 КС-,обш.крыши.Битопласт(либо тот-же акцент)-обшивки дверей.Сплен просто не хочу.Вопрос:есть нюансы которые не учел???Заранее благодарен..
я бы на саму крышу клеил акцент. на все обшивки (крыши, дверей..) - битопласт 5 или 10мм, в зависимости от кол-ва пустоты.
Спасибо,крыша большой)пустот немерено,м-от акцент и на вибру и на обшивку? Бюджет ограничен т.к.голова с акустикой тоже под замену...каждая копеечка дорога)Цитата:
Сообщение от megajet
на обшивки лучше клеить битопласт, ибо он, в добавок к шумопоглащению, ещё и антискрип. а акцент - ППЭ, и будучи приклееным к обшивке, сам будет скрипеть.
...значит битопласт,цена А10 K gold 1х2м.788р. адекватна?
имхо, да.
о скрипе не подумал,экономия в таком случае не уместна
Можно на крышу поклеить шумофф Герметон А30, имхо поэффективнее будет чем комбинации битопластов и акцентов :)
http://magnitola.org/members/5125-al...ture111067.jpg
maxim_x по теории да -будем проверять.
мне всё интересно, для чего такой замысловатый рельеф? неужели он влияет на ТХ?
А в Москве "Шумофф" где продают?
Про Москву не знаю :) официальных точек не видел. Могу подмогнуть с доставкой если есть интерес.
Замысловатый рельеф не слишком то и замысловат :) все естественно, пирамидки видели в безэховых камерах? вот такая же технология.
Поглощение эффективнее. Похожие по конструкции материалы используются любителями домашних АС, а также в студиях звукозаписи.
maxim_x, то есть типа площадь шумопоглащения больше??? Я правильно понимаю?
если правильно понял,пирамидки поглощают звуковые,резонансные колебания?куда они (пирамидки)должны быть направлены,есть ли смысл их размещения м/у двумя плоскостями(крыша и обшивка) в студии они не прикрыты от этого и эффект,здесь закрыты, либо железо либо обшивка....(имхо).
правильное размещение пирамидками в салон.
делать сендвич из этого материала тоже смысла нет, вполне самодостаточный и легкий. сжимается хорошо.
структура материала открытоячеистая. поэтому поглощение "нехороших" СЧ-ВЧ резонансов салона реализовано как следует.
---------- Сообщение добавлено 27.04.2011 в 22:04 ----------
да, он итак 3см толщины, да еще и правильной конструкции. Ребята эффект действительно хороший. Ничего подобного для авто еще не выпускалось серийно.Цитата:
Сообщение от zyuzyukin
Гасит шум в широком спектре, поглощает резонансы, не боится не воды, не масла, липкий шо#####.
Производитель позиционирует как элитный материал. На крышу так и просится :)
Те кто брал под эти задачи, существенно улучшали звуч в авто. он становился прогнозируемым без лишних переотражений.
Область применения внутренний металл под обшивку пирамидками в салон, потолок.
еще можно на моторный щит со стороны салона, но пока никто его там не испытывал, данных нет.
Брали еще для пром изоляции мобильной электростанции.. эффект вышел шикарный!