Советы по шумоизоляции

в 87 году, батя также делал шумку в кастом копетосе, эфект по тем временам был обалденный.
он полностью разобрал машину и заново собрал, салон перешил из темной плотной ткани
панель от нивы, потом в жиге рёбра жесткости капота и багажника приклеены какойто мастикой он её гдето достал и конкретно замазал всю машину
+ перекрас кузова в краску добавили перламутр (в то время краски перламутровой небыло заморочился с лаком для ногтей, гдето он его взял несколько ящиков) акустика была на базе готовых колонок уж непомню каких моделей в то время, потом в 90х в машину были имплантированы сидушки с галанта, передние электро.

Ну я так фанатеть конечно не буду... а вот на звук заморочусь. будет очень медленный но уверенный инстал...

обработал днище и арки со стороны улицы противошумной мастикой... надышался же я... ухх... делал вчера ночью. сегодня днём уже ощущался результат при не полностью застывшей мастике. из шумов остались лишь гул крыши которую я вскоре проклею материалами стандартпласта и плохо отрегулируемые клапаны. а так аж не привычно... на 80 км/ч еду и спокойно разговариваю с пассажиром даже не повышая голос. вобщем нравится... теперь начинаю собирать систему....

пысы... огромная просьба к модерации форума... ребят... перенесите пожалуйста мои последние посты о шумоизоляции в разжел НАШИ ИНСТАЛЯЦИИ тема КЛАССИЧЕСКАЯ СИСТЕМКА. а то пишу с мобилы всегда и повторяться очень неудобно... заранее спасибо.

---------- Post added 13.09.2010 at 21:26 ----------

Сегодня пробный заезд на трассе при скорости 110-120км/ч оставил массу положительных впечатлений. доволен проделаной работой.

швондер, удачи в дальнейшей работе.

Кто-нить знает, на Приоре потолок приклееный? или просто снимается, как на девятке??? Чет в Мануале ни слова.

там снятие по пунктам.. http://www.4priora.com/83-peretyazhk...tomobilya.html

Получается , что не приклеена. Ток вот тут неясна "- Снимаем болты , они крепят обшивку к потолку .
- Снимаем все светильники подсветки потолка ." Надо по месту глянуть, чё за болты и как светильники снять - отверткой поддеть и сё?

мне, чтоб снять обшивку потолка своей спектры, поишлось отркутить: верхние ручки, козырьки, плафоны, пластиковые накладки всех стоек (перед, центр, зад) и несколько грибков (клипс, пиcтонов, кто как называет).

:

Цитата:

---

Сообщение от megajet

мне, чтоб снять обшивку потолка своей спектры, поишлось отркутить: верхние ручки, козырьки, плафоны, пластиковые накладки всех стоек (перед, центр, зад) и несколько грибков (клипс, пиcтонов, кто как называет).

---

)))))))))
:scratch_one-s_head:Мля, а патом эт нада назад прикручивать.

разборка-сборка - 20 минут. глаза страшат....

---------- Post added 15.09.2010 at 15:21 ----------

зато теперь кайф. в дождь капли не слышно вапче. рецепт нужен?

Цитата:

---

Сообщение от megajet

рецепт нужен?

---

Как Спирт Разводить?)))))))))))))))))))))))

кто о чем, а фшивый о бане...)))))))))

Цитата:

---

Сообщение от megajet

а фшивый о бане...

---

Ну ты Эйто, ты там того, не балуй!

---------- Post added 20.09.2010 at 14:02 ----------

На неделе сделали шумку на ПРиоре, внутреннюю часть двери, где тех проемы закатали Визомат ПБ-2. Делали 2 вечера. В среду закатали - с помошью фена, а в четверг пробуем ПБ-2 встал , как литая пластмасса, жесткий, эффффект а###тельный, раньше этого не замечали.

Цитата:

---

Сообщение от alkond75

На неделе сделали шумку на ПРиоре, внутреннюю часть двери, где тех проемы закатали Визомат ПБ-2. Делали 2 вечера. В среду закатали - с помошью фена, а в четверг пробуем ПБ-2 встал , как литая пластмасса, жесткий, эффффект а###тельный, раньше этого не замечали.

---

х.з. на дверях меня не приколол, да лучше чем тот же вибропласт, но если сравнивать со стекловолокном, то мой выбор стекловолокно. А так по работе сним прикольно можно зделать, греешь и он как пластилин, любую сложную поверхность можно обкатать им.

как избавиться от дребезжания клипс крепления дверной карты?

Цитата:

---

Сообщение от Андрей-030

как избавиться от дребезжания клипс крепления дверной карты?

---

снизу проклеить клипсу битопластом, если она съёмная. сверху заклеить её всю маделином.

а чтобы части дверной карты между собой не звенели, не увеличивая между ними зазор?

Андрей-030,маделин тебе в помощь. увеличится на полмиллиметра, на миллиметр. маделин очень легко сжимается. Я им себе проклеил стыки ручки двери (хде стеклоподъемник) и самой карты. Зазор там минимальный, оделось обратно все нормально.

битопласт5мм клипсы на битум от шумки.

не-а, на клипсы лучше маделин. он прочнее, не прорвётся.

Ребят подскажите давно уже не интерсовался о шумке ! Хочу к зиме подготовить авто , Опишу Авто ВАЗ 2112 (2001г)подготовка под Звук и ти### езду )
Двери переднии проклеивал , теперь думаю начать с багажника и пройти вперед к двигателяю ! Собствено вопросс чем проклеивать и скольки слоями? может там что стандарпласт выпустил нового? ,
Полазил бы сам, да вот ноут сгорел нет выхода в инет (((
Заранее спасибо

хэтч значит? так вот.. начнем с вибры. арки, тонель и моторный щит - БиМаст Бомб, всё остальное (днище, крылья, стойки, крыша) - Вибропласт Gold.

Материал: Бимаст Бомб, Вибропласт Голд, М2. Сверху Сплен (барьер)
Расход: Багажник+задние арки - 6 листов вибры+3 сплена
Пол-7,8 листов вибры+ 5 сплена
Гдето-так )))
http://livevolgograd.ru/blog/21.html

про крышу забыли))). 4 листа голд, 1 лист сплен 4мм, 1 лист битопласт 5мм на обшивку крыши.

Зима скоро, холодно же будет клеить шумку, особенно бомб. Имхо лучше начинать клеится весною, а щас можно закупиться. А то и простудиться недолго!

Ну у нас пока днём за +20 переваливает ( если солнышко)

Цитата:

---

Сообщение от alkond75

Ну у нас пока днём за +20 переваливает ( если солнышко)

---

Везет вам, у нас + 10. Раз такая погода тогда имеет смысл шумится, правда почему у спросившего шумоизоляция названа подготовкой авто к зиме - непонятно))

Всем огромное спасибо за ответы !!!

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Везет вам, у нас + 10. Раз такая погода тогда имеет смысл шумится, правда почему у спросившего шумоизоляция названа подготовкой авто к зиме - непонятно))

---

да просто до зимы все дела поделать с авто, ремонты, музыка,провода и тд ) так как зимой уже не получиться всего этого сделать как сейчас из за холода )

щаз сильвер новый есть 3мм по цене голда(2.4мм) попробуй его.

Вот блин.. я думал один я такой... а тут товарищ Швондер уже вовсю мою идею пользует....

Тоже есть битумно-полимерная мастика техно-николь. используют её на станции как антикор днища. после застывания превращается почи в резину.
Шумку хочется, а денег нет совсем...
Тоже вот думаю салон под ковром промазать ею, примерно по площади как коврики которые на пол кладутся.... а сверху материала " типа стандартного ковра с руских авто. (типа войлока) гдето 10-12мм толщиной" а сверху штатную шумку.
Днище и колёсные арки снаружи тоже от души мастикой этой обработать. но вот на моторный шит, потолок, двери, багажник придётся всёже удавить земноводное... и сделать шви нормальными материалами...

кстати. у нас тут стпшка какаято новая появилась. рифлёная, без какаих ибо логотипов.... интересно есть ли разница со старой?

Именно так. вот только учти вонять будет месяц...

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

интересно есть ли разница со старой?

---

и связь с СТП...

ну пускай повоняет... скоро зима, это нетак слышно будет))) Да за такую разницу в цене и потерпеть можно.
И я думаю что это всёж лучше чем ничего не делать....

Эффект от мастики очень ощутим.... в мей классике сейчас как в танке... и это учитывая не проклеенную крышу... особенно уделять внимание аркам... с обоих сторон... тогда не слышно ни шума колёс ни работы подвески... ну и изолон используй... он не дорогой. я брал без клейосновы 10мм. клеил в салоне на всё что было промазано мастикой. после засыхания мастики его х рен оторвёшь... будет и доп.теплоизоляция.

Цитата:

---

Сообщение от швондер

в мей классике сейчас как в танке

---

что, так шумно??)))

)))))))))
мда... не там применил выражение))))))

изолон то копейки стоит, но меня мволнует что из под него влага #### испариться.....
А так, в принципе, на передних арках и под ногами у пассажиров лежит заводская шумка толщиной почти 5 см! Она похожа на очень плотный паралон, а сверху толстый, около 2-3мм слои чего-то напоминающего рубероид)))

в нашихинсталяциях есть нисталл в джетту. там человек тоже помазал днище мастикой, а на неё наклеил шумку.. через год там стояла влага и было много ржавчины.... .

Хз... но поверхность поготовить нужно... всё насухо и преобразователь ржавчины в помощь. поидее не должно... ну погляжу через год)))

Я вот тоже думаю что если ржавчины нет и поверхность хорошо подготовлена и обработана мастикой то откуда ей там взяться...

Прочитал кучу выборочных страниц в теме, пол рабочего дня коту под хвост, но много всего узнал, за что спасибо всем вышеотписавшимся советчикам :)
В итоге пришёл к выводу что шумка дверей - довольно простое занятие при небольшом наборе базовых знаний и зажёгся идеей сделать эту процедурку себе перед тем как менять штатный звук.
Кто-нибудь с фокусом первым (американской сборки) проделывал это? Собрать\разобрать дверь ничего не сломав реально? Боюсь что снять сниму, а обратно какой-нибудь штырёк сломаю и будет всё болтаться вместо шумоизоляции ))
И самое главное - вот сейчас на носу ноябрь месяц, холода наступают, а гаража тёплого нет. Максимум что могу найти у друзей - обычный железный неотапливаемый гараж... В холодную погоду есть смысл затевать всё это мероприятие? Фена промышленного нет, но читал про вариант с нагревом с помощью печки направленной в ноги))

Цитата:

---

Сообщение от kon4eg

Собрать\разобрать дверь ничего не сломав реально? Боюсь что снять сниму, а обратно какой-нибудь штырёк сломаю и будет всё болтаться вместо шумоизоляции ))

---

Учите матчасть , а потом уже беритесь ;)

Цитата:

---

Сообщение от kon4eg

В холодную погоду есть смысл затевать всё это мероприятие?

---

Ниже +15 затея может вылиться в напрастный труд , который хуже пьянстваесличо