Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 5 из 17 ПерваяПервая 12345678915 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 165

Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

  1. #41
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 46510
    Регистрация
    14.12.2008
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    462
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    360

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Вот тема по разработке и сборке качественного блока питания для авто http://forum.vegalab.ru/showthread.p...EB%FC%ED%FB%E9 а вот продают платы из этой темы http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=68362


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #42
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806088 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,752
    Спасибо (Раздал)
    6477
    Спасибо (Получил)
    4789
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Взвесив все аргументы, принято решение в сабовый канал применить модуль L15d, как более мощный и позволяющий спокойно использовать 4Ом динамики. По цене он идентичен 2022, но не имеет АС-части, что потребует добавить ему емкостей.
    Емкости планирую на 35В везде во вторичке, что будет достаточно, ибо выпрямленное будет в пределах 36В, а под нагрузкой просядет на 1-2В.


  4. #43
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 581468
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19541

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Емкости планирую на 35В везде во вторичке, что будет достаточно, ибо выпрямленное будет в пределах 36В, а под нагрузкой просядет на 1-2В.
    Лучше на "просадку" не надеяться и взять на 50 вольт.


  5. #44
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806088 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,752
    Спасибо (Раздал)
    6477
    Спасибо (Получил)
    4789
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Лучше на "просадку" не надеяться и взять на 50 вольт.
    Чем лучше?
    От 36В ничего не произойдет, даже если просадки не будет. А вот стоимость и габариты могут отличатся не в пользу 50В.


  6. #45
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Лучше на "просадку" не надеяться и взять на 50 вольт.
    +100500!!!


  7. #46
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806088 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,752
    Спасибо (Раздал)
    6477
    Спасибо (Получил)
    4789
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    +100500!!!
    Наверное, лучше взять 35В LowESR 105'C чем обычные, но 50В, не?
    ЗЫ Высота ограничена. Не оч хочется размещать конденсаторы горизонтально. Из бюджетных пока вижу Aishi WH 3300мкФ 50В и 4700mkf 35v
    Или влупить CapXonHP 10000мкФ 50В, а на модулях оставить как есть.


  8. #47
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 46510
    Регистрация
    14.12.2008
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    462
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    360

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Наверное, лучше взять 35В LowESR 105'C чем обычные, но 50В, не?
    ЗЫ Высота ограничена. Не оч хочется размещать конденсаторы горизонтально. Из бюджетных пока вижу Aishi WH 3300мкФ 50В и 4700mkf 35v
    Или влупить CapXonHP 10000мкФ 50В, а на модулях оставить как есть.
    Лучше конечно что ни буть из Nichicon KG http://www.###################/capaci...chicon_kg.html Подешевле и малогабаритней FW http://www.###################/capaci...chicon_fw.html то есть наоборот не 105 а именно 85с' если из подножного то Samwha HC (у самого теперь куча Джамиконов WL , Самва RD и WL валяется везде где влачит ставлю Самву HC ) .Iraudamp не проверял а вот Т-ампы проверял и очень слышно что за Кондеры стоят в блоке питания Джамиконы WL , Самва RD WL звучать плохонько пропивает в звуке их характер грязноватый резкий упрощенный .Лучше всего подошли как ни странно Nichicion KZ потом FG , FW И Самва HC в общем не зря грамотные бренды и самодельщики ставят специальные промышленные и Фор аудио серии .На всех этих моментах можно как потерять в звук так и приобрести поэтому пренебрегать не стоит , иначе проще взять какойнить пятиканальный PPI или Oris будет дешевле , а по звуку тоже самое .


  9. #48
    Начальник барабанов Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 154630 Аватар для Недолжно
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Жыве Беларусь!
    Сообщений
    1,354
    Спасибо (Раздал)
    929
    Спасибо (Получил)
    1030
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Взвесив все аргументы, принято решение в сабовый канал применить модуль L15d, как более мощный и позволяющий спокойно использовать 4Ом динамики. По цене он идентичен 2022, но не имеет АС-части, что потребует добавить ему емкостей.
    Емкости планирую на 35В везде во вторичке, что будет достаточно, ибо выпрямленное будет в пределах 36В, а под нагрузкой просядет на 1-2В.
    именно l15d пробовал на саб, пн от мистери mr275 на один канал, транс (епкос) намотал на +-50в, кондеров по 10000 в плечо (джамикон ТК)

    сравнивал с ppi pcx1250(сток полный). мне не хватило глубины и мощи. контроль клевый, динамично, музыкально.
    так что PPI пока что интереснее. буду экспериментировать.


  10. #49
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 46510
    Регистрация
    14.12.2008
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    462
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    360

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от Недолжно Посмотреть сообщение
    именно l15d пробовал на саб, пн от мистери mr275, транс (епкос) намотал на +-50в, кондеров по 10000 в плечо (джамикон ТК) мне не хватило глубины и мощи. контроль клевый, музыкально. сравнивал с ppi pcx1250(сток полный). PPI пока что интереснее. буду эксперементрировать.
    У меня совершенно другие впечатления сравнивал с Audison VRX1.500 , UCD400 , Poweramper PA150 блок питания от Oris CA-702 плюс по 10000 мФ Самва НС разделительные Силмик 2 глубина на равных с VRX контроль и проработка на мой вкус лучше заметно глубже чем Ра150 но есть такой момент что и РА150 и большинство авто усилком имеют горбы на нч и это очень слышо на PA150 , PPI 2360 , PPI pcx2125 может быть этой мощи и глубины не хватает?


  11. #50
    Начальник барабанов Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 154630 Аватар для Недолжно
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Жыве Беларусь!
    Сообщений
    1,354
    Спасибо (Раздал)
    929
    Спасибо (Получил)
    1030
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    PitBullZ, ################### в Беларусь не шлет. где купить в Беларуси ничикон/эльну я не вкурсе, если кто знает подскажите.
    на рынке есть джамиконы тк, wl только до 35 вольт, самва sd, короче всякое днище...

    ---------- Сообщение добавлено 03.11.2014 в 20:36 ----------

    Цитата Сообщение от PitBullZ Посмотреть сообщение
    но есть такой момент что и РА150 и большинство авто усилком имеют горбы на нч и это очень слышо на PA150 , PPI 2360 , PPI pcx2125 может быть этой мощи и глубины не хватает?
    очень даже вероятно что так. в ppi буст не отключаемый. и пока у меня руки не добрались до него
    но у меня vr209 был, тоже по-глубже играл чем l15
    разделительный в l15 я пробовал ставить capxon неполярный на 22, 47, и даже 100u.
    как вариант может пред поставить


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa