Вложений: 5
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Приехал донор.
Кольцо транса 38х20х10 примерно. Есть мысль махнуть на Epcos 41,8х25,2х12,5мм
TL494CN+FQP50N06(4шт)+F1B2CAI+F1B2CCI+PC17K1 803V+JRC4558D
B688+D718
Первичка и вторичка намотаны навстречу друг другу. Первичка в 4 провода, вторичка одним толстым.
Вложение 668860Вложение 668862Вложение 668864Вложение 668866Вложение 668870
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от
dyno
Приехал донор.
Кольцо транса 38х20х10 примерно. Есть мысль махнуть на Epcos 41,8х25,2х12,5мм
Вроде вполне хороший донор но куда там встанут 5 каналов например в Мистери мк4.80 встают только 2 модуля либо L15d либо UCD400 в Oris CA-702 со скрипом встают или 1 L15d и хорошие банки вторички или 2 шт L15d и уже нет места для банок .Говорю к тому что пока не взялся за дело кажется вс влезет потом мерять начинаешь все что плпнировал не встает .
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Я чуть раньше раскладку выкладывал. Сегодня еще раз проверю, по факту.
---------- Сообщение добавлено 07.11.2014 в 17:21 ----------
На замену 50n60 есть IRF3205 (по 1$), так же IRF2804 (по 3$). Какие еще варианты рассмотреть?
Со скрипом платы помещаются. Нужно только разобраться, удалять элементы R40, R41, C18, C19 или нет. Если да, то всё норм.
Да, эти элементы можно перенести.
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от
dyno
На замену 50n60 есть IRF3205 (по 1$), так же IRF2804 (по 3$). Какие еще варианты рассмотреть?
А осциллограф у тебя есть?
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
IRF1010EZ (84А холодный/60А перегретый) или IRL3705Z (75/61A) с затворной емкостью 2,8n видимо лучший выбор ;)
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от
Абент
А осциллограф у тебя есть?
Нет, но знаю, у кого есть. ;)
---------- Сообщение добавлено 07.11.2014 в 23:28 ----------
IRL3705ZPBF
Такие есть, 1,5$ Вместо штатных просто поставить, или доработка понадобится?
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
если не разгонять частоту - тупо заменить если штатные чем-то не устраивают
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Так частоту ещё и понизить предложили.
Там сейчас номиналы как в Мисри, 3кОм и 4,72нан. Увеличиваем резистор до 4,6кОм и получим около 50кГц
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от
dyno
Так частоту ещё и понизить предложили.
опять двадцать пять ))).......
не уменьшают и не повышают только потому что хочется что то сделать и кто то что то посоветовал.
выбирается оптимальная при ОПРЕДЕЛЁННЫХ условиях!!!
Вложений: 2
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от
FFZ
опять двадцать пять ))).......
не уменьшают и не повышают только потому что хочется что то сделать и кто то что то посоветовал.
выбирается оптимальная при ОПРЕДЕЛЁННЫХ условиях!!!
ОК, дойдем до перемотки - посмотрим. Просто планирую завтра комплектующие купить, чтоб не бегать, а то далеко. )))
Провод есть 0,5мм, хватит или таки потолще взять, 0,8 например?
Вот такой вырисовывается рассчетик
Вложение 668884Вложение 668886