Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 28 из 52 ПерваяПервая ... 1824252627282930313238 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 280 из 513

Перекроить Октавию

  1. #271
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 62622 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    427
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    547
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Перекроить Октавию

    Всем салют.
    жизнь продолжается, не смотря на зверский январь, который выбил меня и не только меня из колеи нормальной жизни.
    Морозы были такие, что пришлось заниматься спасением дома и здоровья, а не инсталом балалаек.

    Стопорнулся я, на сильно поднявшемся уровне пола, что перестало мне нравится в принципе. А потом до кучи оказалось, что механизм фиксации сиденья на салазках не может использоваться, так как торчащей под левой рукой пассажира скобе, не пошевелиться.

    Камеру пришлось конкретно доводить. Пилить потом примерять, резать и опять примерять. Потом шпатлевать дыры и снова резать. а вместе с камерой и потроха пола под ковролином выводить из евростандарта.
    Первым пошёл под нож, точнее под пресс - воздуховод к ногам заднего пассажира. Совесть моя долго мучалась, но не дала рукам вообще выкинуть нафиг эту пластмасску 30 мм толщиной. Первый экземпляр я грел феном, сжимал фанерой, притягивая саморезами. Получился некий Гуимплен. Убогий но принципиально подходящий.
    За 800р был куплен ещё один. Из него вырезал середину, сомкнул половинки в нахлёст и обработал паяльником. .

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 203.jpg
Просмотров: 0
Размер:	78.3 Кб
ID:	942706 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 204.JPG
Просмотров: 0
Размер:	106.0 Кб
ID:	942708

    Итог - минус 20 мм в самом толстом месте.
    Далее немного поработал с псевдовойлоком чешского производства. Вспоминаю какой был войлок в W123 (1978 -1984). Если кто не встречался это мерс, предшественник Е класса. Это месево вторсырья переработанного из одежды и прочего к моему удовольствию, очень чётко делилось на пласты. С учётом листов STP, ещё минус 15 мм.
    После того как подготовил так сказать подушку, начал втаптывать камеру в полик. Ковролину остаться целкой было так же не суждено.
    да и к чему девственность, если сквозь него было решено отводить все провода. Изначально я планировал положить "кабель канал" поверх. В итоге отказался от поверхностной прокладки. Кабели будут спрятаны под штатную отделку пола.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 205.JPG
Просмотров: 0
Размер:	100.3 Кб
ID:	942710 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 206.JPG
Просмотров: 0
Размер:	155.3 Кб
ID:	942712
    Первоначальная концепция камеры под ногами пассажира - Plug and Play умерла
    Да и фер с нею. На фоне вросших в авто кабелей, динов и прочего это уже важности не несёт

    Далее накрутил шесть межблоков. Когда перед новым годом искал кабель (наивно думал на праздниках всё соберу), всё что попалось из нормального, этот Чернов. Диаметр 10 мм. Оказалось не просто найти под него разъёмы. Ну не лез кабель в них.
    Басовые буду использовать фабричные.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 207.jpg
Просмотров: 0
Размер:	137.7 Кб
ID:	942716 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 208.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.7 Кб
ID:	942714

    Ограниченное пространство под Аудисоном, потребовало использовать RCA меньшего калибра, остальные массивные с цанговым зажим. Шобы басами не оторвало. Опять как только дело касается компоновки Аудисона, я каждый раз приклоняюсь перед людьми его конструировавшими. Мало того что (ранее упоминалось) колодка RCA разворачивается внутрь, да ещё предусмотрены отверстия под хомутики, что бы кабели прижать. Я понимаю когда кабель тонкий, можно корпусом уся поёрзать по плоскости и кабель сам усядется в паз, но мои то по по 10 мм каждый. Не уложить и придать форму. Короче чётко всё собралось и готово было быстро воткнуться в тазик.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 209.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.8 Кб
ID:	942718 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 210.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.6 Кб
ID:	942720

    Продолжение завтра.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: RCA koax.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.2 Кб
ID:	938746  

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #272
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 62622 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    427
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    547
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Перекроить Октавию

    Теперь основная задача, разместить все соединительные кабели в предназначенных окнах камеры. Осложняется погружение камеры в постельку, тем что линейники мидбаса подходят сзади через сверления в вертикальной стенке. Всё прочее питалово (2 х 50мм2), 4 линенйника и 8 акустических через переднюю вертикальную стенку. Опускать надо было без перекоса.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 211.jpg
Просмотров: 0
Размер:	116.6 Кб
ID:	942900 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 212.jpg
Просмотров: 0
Размер:	340.0 Кб
ID:	942926

    После погружения концы силы торчали сантиметров на 10-12. Обжимка как и вся сборка, происходила либо буквой зю либо гэ, фейсом под торпедо. Хорошо салон пол справа почти не юзанный. Тут очень волосатый вопрос, что сложнее - сложности с доступом при сборке, либо при последующей настройке.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 213.JPG
Просмотров: 0
Размер:	284.9 Кб
ID:	942928 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 214.JPG
Просмотров: 0
Размер:	282.0 Кб
ID:	942930

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 215.JPG
Просмотров: 0
Размер:	304.6 Кб
ID:	942932

    Коммутация получилась очень плотной. Надеюсь последствий пагубных в плане наводок не будет.
    Теперь нужно освоить установку вентиляторов охлаждения локальной системки. И мудрить крышечку.
    Та что на фото - неудачная первая версия, толщиной более 20 мм, пока послужит временным поликом.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 216.JPG
Просмотров: 0
Размер:	356.0 Кб
ID:	942934 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 218.JPG
Просмотров: 0
Размер:	386.0 Кб
ID:	942936

    Итак что мы имеем. Межблоки мидбаса вышли длиной 150 см, межблоки СЧ и ВЧ 170 см. Результат очень приближенный к домашке. Если бы кабели были тоньше, можно было бы ещё см так 30 отиграть.
    Что да высоты положения голеностопов, то вдобавок к 35 мм ранее ещё 10мм со стеклотекстолитовой крышкой. Итого 40-45мм долой. Но это в самом толстом месте - передний свес сиденья - пятки пассажира. Перед полика сбросил около 20-25 мм. Угол установки пола относительно горизонта изменился значительно.

    Чешим как говориться репу, как разместить за ГУ коммутацию, особенно 8ми здоровенных соединений межблоков.

    Места много не бывает.


  4. #273
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 62622 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    427
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    547
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Перекроить Октавию

    Хочу похвастаться некоторыми ништяками.
    Когда закончу с камерой фронтальных усилков и с подключением/переделкой силы под капотом, нужно будет проводить работу над ошибками.
    А именно врезать пищи в передние стойки. И на тот случай придёт время замены СЧ и их внешнего оформления. СЧ Audison Prima AP 4. Очень надеюсь они не уступят по Hertz(ам) HV 100 по уровню не искажённой громкости.

    А тут мне сильно помог Александр (Proxor18),
    Опорные кольца, грили, корпусные детали спасибо ему.

    за счёт проставочных колечек, возможна установка как решётками, так и без них.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 219.JPG
Просмотров: 0
Размер:	83.4 Кб
ID:	943586 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 220.JPG
Просмотров: 0
Размер:	99.9 Кб
ID:	943588 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.JPG
Просмотров: 0
Размер:	75.3 Кб
ID:	943590 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 223.JPG
Просмотров: 0
Размер:	140.6 Кб
ID:	943592


  5. #274
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2990 Аватар для ansem
    Регистрация
    04.01.2012
    Город/село
    Орел
    Сообщений
    33
    Спасибо (Раздал)
    29
    Спасибо (Получил)
    27

    Re: Перекроить Октавию

    Классные колечки! Набираюсь опыта пока.


  6. #275
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 62622 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    427
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    547
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Перекроить Октавию

    Набирайся конечно, это дело не быстрое. Хотя есть индивидуумы очень быстро развивающиеся.


  7. #276
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 62622 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    427
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    547
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Перекроить Октавию

    Едем далече.

    Мой временный полик из толстой фанеры ф топку. Слишком он жирный вышел по осени. Выявился ещё косяк. Кожзам приклееный клеем из аэрозольного балончинка, в одном месте отвалился, поэтому дубль два будет покрашен с внутренней теплонагруженной стороны, а материал - 5мм стеклотекстолит.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 223.JPG
Просмотров: 0
Размер:	187.9 Кб
ID:	946550 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 224.JPG
Просмотров: 0
Размер:	162.8 Кб
ID:	946552 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 225.JPG
Просмотров: 0
Размер:	334.2 Кб
ID:	946554 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 226.JPG
Просмотров: 0
Размер:	267.5 Кб
ID:	946556

    Что будет если скрестить текстолит вентилятор и женский следок, получится часть системы охлаждения камеры.
    Следок выполняет роль фильтра всасываемого воздуха. Как выяснилось позже двойной слой сильно повышает
    сопротивление всасыванию.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 227.JPG
Просмотров: 0
Размер:	205.2 Кб
ID:	946558 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 228.JPG
Просмотров: 0
Размер:	303.7 Кб
ID:	946560

    Торцы для практичности и красоты решено отделать П-образным алюминиевым профилем.
    Один метр пошёл под откос на эксперименты. Мне так и не удалось сделать изгиб 90 градусов. Ранее на форуме вычитал, что его можно греть и тогда он гнётся легко. Фен, крутил киловатты на счётчике, в комнате стало жарко, а профиль стоял как сталь. Пришлось собирать угол из секций. Эстетика пострадала. Некоторые места зае..настоюбилеевшими вышли.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 229.JPG
Просмотров: 0
Размер:	333.7 Кб
ID:	946562 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 230.JPG
Просмотров: 0
Размер:	332.0 Кб
ID:	946564 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 232.JPG
Просмотров: 0
Размер:	87.8 Кб
ID:	946568

    Вид сверху на собранные две секции. база с вентиляторами крепится к камере двумя саморезами, далее торцом своей плоскости, прямо в паз Н образного профиля, входит крышка. Таким образом крышка фиксируется на камере в месте их соединения.
    Толщина вышла 10мм против 20 с копейками ранее. Постепенно количество компонентов запитанных от провода Remote ГУ стало расти, поэтому поставил реле, за одно сняв вероятность наводок от электродвигателей вентиляторов.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 231.JPG
Просмотров: 0
Размер:	163.9 Кб
ID:	946566 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 233.JPG
Просмотров: 0
Размер:	164.8 Кб
ID:	946570
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 234.JPG
Просмотров: 0
Размер:	157.5 Кб
ID:	946572 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 235.JPG
Просмотров: 0
Размер:	89.2 Кб
ID:	946574 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 236.JPG
Просмотров: 0
Размер:	163.6 Кб
ID:	946576 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 237.JPG
Просмотров: 0
Размер:	101.5 Кб
ID:	946578

    Полик получился достаточно прочным. Установил сиденье, проверил, оно свободно перемещается по салазкам. Сохранён удобный ящичег по пассажирским сиденьем. Щелей особых нет. Крышка для снятия, смещается очень значительным усилием пальцев вперёд по ходу движения, потом поднимается и вуаля ..... потрошки.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 238.JPG
Просмотров: 0
Размер:	290.0 Кб
ID:	946580 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 239.JPG
Просмотров: 0
Размер:	161.6 Кб
ID:	946582 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 240.JPG
Просмотров: 0
Размер:	166.9 Кб
ID:	946584


  8. #277
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 89333 Аватар для Anton121212
    Регистрация
    22.05.2013
    Город/село
    Ярославль
    Сообщений
    972
    Спасибо (Раздал)
    1830
    Спасибо (Получил)
    1686

    Re: Перекроить Октавию

    Ну Вы, дядь, и заморочились...


  9. #278
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 62622 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    427
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    547
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Перекроить Октавию

    Пи....ть я сам в ах$$$тунге глубочайшем. Уже хАчу здоровенную медаль. Пенсию как в Греции. Жена мне кажется к мазилкам интерес утрачивает. Надо лечить женщину уже. И меня надо.


  10. #279
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 62622 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    427
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    547
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Перекроить Октавию

    С наступающим ДЗО коллеги!

    Думаю как просветлить штатные решётки на заднем мидбасе.
    Пока в лидерах вариант выдавить из декоративной решётки аналог штатной. Сделать форму по шаблону штатной из фанеры, а потом вырезанным куском выдавить либо выстучать. Может кто пробовал?
    Сверлить отверстия болшего диаметра в штатной сетке, а потом тканью акустической обтягивать - думаю плохо выйдет.
    Поделитесь соображениями.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00348.jpg
Просмотров: 0
Размер:	167.1 Кб
ID:	951460


  11. #280
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 335631
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,506
    Спасибо (Раздал)
    13089
    Спасибо (Получил)
    3256

    Re: Перекроить Октавию

    Для задних динамиков в двери проще всего рассверлить. У себя, если не решусь резать к чертям, то точно "просветление" сделаю!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa