Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 710

Перекроить Октавию

Комбинированный просмотр

  1. #1
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Перекроить Октавию

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Немного не понял тебя. Конечно если это будет две 15-хи то впихнуть будет тяжко. С двумя 12-ми проблем не вижу.
    Не, петь, не в этом дело. Обрати внимание, что Роман не применяет простых решений - взять хотя бы подпол для усей. И тут ты говоришь, что то, что он задумал - просто.... Боюсь, он откажется от простой затеи и будет делать сложно


    Хотя я лично не вижу каких-то больших плюсов от такого размещения сабов. Вот если их поставить на одной плоскости, как можно ближе друг к другу, по направлению вдоль салона, от спинки сидений назад... ИМХО, это будет наиболее эффективно...


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83952 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    548
    Спасибо (Раздал)
    315
    Спасибо (Получил)
    737
    Автор

    Re: Перекроить Октавию

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Не, петь, не в этом дело. Обрати внимание, что Роман не применяет простых решений - взять хотя бы подпол для усей. И тут ты говоришь, что то, что он задумал - просто.... Боюсь, он откажется от простой затеи и будет делать сложно
    Сложно, пока вряд ли осмелюсь делать сам. В самом начале хотел магниты в крылья запихать. Это самый сложный вариант, от которого я оказался, не только из за сложности реализации. Это почти сотка кг в задней точке а.м., на наибольшем удалении от центральной вертикальной оси.
    По этой же причине, я пошёл сложным путём с напольной камерой усилителей. Спасая багажник от лишних 35-40 кг.

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Хотя я лично не вижу каких-то больших плюсов от такого размещения сабов. Вот если их поставить на одной плоскости, как можно ближе друг к другу, по направлению вдоль салона, от спинки сидений назад... ИМХО, это будет наиболее эффективно...
    Но это же слишком просто
    У меня есть банальный ящик литров на 50, возьму его, погоняю по салону, послушаю, тогда уже проще будет определиться с расположением.

    ---------- Сообщение добавлено 24.12.2016 в 00:03 ----------

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Я бы сделал одну пятнаху в фазике от мощного моноблока. А то что планируется неоптимально в плане громкости.
    Такая схема уже была, только вот подвес динамика в паре с фазиком, превращается в сопли, теряются характеристики. Может DLS MAD 15 был слабоват для такого дина в фазике. Но давил и отыгрывал как полтора ЗЯ. И бас с фазиком менее плотный был
    .Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45291-albums5272-Magnitola-Avtozvuk-picture471342.jpg
Просмотров: 0
Размер:	236.4 Кб
ID:	1089800
    Справа дымоход фазика с крышкой.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa