хочешь АЗ спроси меня как
Начальник кадров
Репутация: 2315149
Регистрация
24.01.2007
Город/село
Москва, Ховрино
Сообщений
17,364
Спасибо (Раздал)
31421
Спасибо (Получил)
33723
Re: Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...
Сообщение от Matvey498
Я не настаиваю,но считаю,что в этом случае ставить 5,25 дюйма в доработанное щтатное место,полосу ограничить вверху до 25о-300Гц,ширик пустить от 350 ,а то и 380 Гц.и ширик резать снизу 4-м порядком.
Подсидельник я бы делал,используя пол в качестве нижней стенки ящика и придавливал бы к полу креплениями сиденья--воздуховодов под сиденьями нет.Наверное придётся в этом случае помудрить с герметизацией стыков и доработать штатный ковёр пола.
Ручка регулировки сиденья--можно на раэборке подобрать железяки нужной формы,штатные обрезать и нужные приварить.
Да и процессор просится восьмиканальный.Если бы я лично ковал себе,то обратил бы внимание на 8-ми канальный процессор от MD lab. С усилителями не лезу--отца делать детей не учат.
Дядь Юр, СОшки не отыграют 360 и 380. 400-450 - край. И то, они там будут больно разными. Хотя, ради перекрытия стояка-провала салона на 500-800Гц, присущего двухполоскам и некоторым трёхам, можно и попробовать.
Проц там будет лучше, чем мэдилаб! Паять, так паять
Re: Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...
Сообщение от FFZ
Да нет же , 5,25" в концепции по сути это верхний мидбас в трёшке, причём в качестве СЧ будет ширик.
Т.е. зона ответственности 5,25" это порядка от 80-100 и до 600.
Я себе тоже планирую внедрить 5,25" или просто 5". Только мне непонятно - почему такой диапазон маленький 80-600? В чем смысл дробить то что можно получить от одних пятерок и стыковать потом их с верхним СЧ? Ради того что так ни у кого нет? Либо пятерки такие дохлые что выше 600 голяк?
Re: Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...
Сообщение от Matvey498
Да и процессор просится восьмиканальный.
+1, 8ми канальный это как минимум .
Сообщение от fox proteus
Проц там будет лучше, чем мэдилаб! Паять, так паять
+1 !!!
Сообщение от Pit
Я себе тоже планирую внедрить 5,25" или просто 5". Только мне непонятно - почему такой диапазон маленький 80-600? В чем смысл дробить то что можно получить от одних пятерок и стыковать потом их с верхним СЧ? Ради того что так ни у кого нет? Либо пятерки такие дохлые что выше 600 голяк?
Да нет, не совсем дохлые, нормальные .
Петь, просто проанализируй то что я уже написал в теме о концепции и кол-ве каналов в системе .
Нее, понятно, что мне не нужно сильно тратится на такое кол-во каналов, а их будет 10-ть, т.к. ВСЯ усилительная система будет своего приготовления, но я же не просто так с жиру побеситься , планирую такое кол-во.
Задача, которую я буду пытаться реализовать, она банальна - на елку залезть и шортики не порвать .
Мысль главная в том что, увеличением кол-ва полос равномернее и оптимальнее перераспределить рабочие зоны излучения по полосам чтоб минимизировать работы инстала по серьёзным изменениям салона и одновременно минимизировать влияние необходимого использования задержек.
Re: Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...
Сообщение от Pit
Если не секрет хотелось бы услышать предполагаемые компоненты и планируемые для них диапазоны. А то кажется что идет изобретение велосипеда.
Я ХЗ, может уже и попутал чего, может не в этой теме, а в другой у кого то в теме, но писал точно.
Секретов нет. Концепция системы это концепция аудио систем BMW.
- сабы 8" в подсидельниках они же нижние мидбасы:
- верхние мидбасы 5.25, модель пока под вопросом, но надеюсь многим уже понятно то, что в данной общей концепции суперские/претензионные не нужны......
---------- Сообщение добавлено 17.12.2014 в 12:00 ----------
Сообщение от slavka1010
Дядя Фёдор, тоже часто к таким умозаключениям прихожу.
При этом это моё понимание конечно же не направление всем типа - бросьте страдать фигнёй, слушайте штатку, её достаточно для автомобиля повседнева.
Рациональность и компромиссность, комплексность подходов к решениям и реализациям любого уровня должна присутствовать и в нашем хобби.
Re: Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...
Сообщение от FFZ
При этом это моё понимание конечно же не направление всем типа - бросьте страдать фигнёй, слушайте штатку, её достаточно для автомобиля повседнева.
Рациональность и компромиссность, комплексность подходов к решениям и реализациям любого уровня должна присутствовать и в нашем хобби.
Согласен, у меня главный критерий, чтобы кайфово было, чтобы душа пела вместе с музыкой.
Re: Дастер, белое и чёрное, концепция инь-ян .. ни чего особенного просто жизнь :)...
Сообщение от FFZ
Я ХЗ, может уже и попутал чего, может не в этой теме, а в другой у кого то в теме, но писал точно.
Секретов нет. Концепция системы это концепция аудио систем BMW.
- сабы 8" в подсидельниках они же нижние мидбасы:
- верхние мидбасы 5.25, модель пока под вопросом, но надеюсь многим уже понятно то, что в данной общей концепции суперские/претензионные не нужны......
---------- Сообщение добавлено 17.12.2014 в 12:00 ----------
При этом это моё понимание конечно же не направление всем типа - бросьте страдать фигнёй, слушайте штатку, её достаточно для автомобиля повседнева.
Рациональность и компромиссность, комплексность подходов к решениям и реализациям любого уровня должна присутствовать и в нашем хобби.
Можете ли вы (хотите ли) сформулировать концепцию в виде вариантов с уклоном прежде всего на отечественных производителей?
Меня прежде всего интересует альтернативы связке SO55neo+SO19neo:
1. Путает то что эта связка признаётся везде безальтернативной по цене-качество.
2. С другой стороны так уж ли в СЧ нужен ширик?
3. Кроме этого меня привлекает размер АС от SO - маленькие!
Но, как я читал, у вас комплект SO просто уже был и поэтому вошёл в состав концепции.
Социальные закладки