Беда. Высокочастотный свист из динамиков

Сообщение от q_w_e_r_t_y

дроссель - реактивный, активный - это обычный резистор

Блин, это я в курсе... Просто написали активный резистор, вот и не понял сразу какой такой особый резистор, т.к. резистор по определению активная нагрузка, ну да ладно.

Сообщение от FFZ

ты что обиделся? зря! не обижайся!

Да не обижаюсь я, вышел уже из того возраста. Просто не люблю когда сбивают такими постами. К стати ваша статья по ссылке выше замечательная, а также другие ваши топики тоже интересны, может лучше тратить тогда силы на них, а я(да и остальные тоже) почитаю потом, поучусь.
З.Ы. думаю нужно прекратить этот оффтоп ибо другим "со свистом из динамиков" будет неинтересно читать воду.

Люди добрые,спасайте советом =(
Авто ВАЗ 21099
В общем такая проблема: появился(кажется после того как шумили торпеду,но точно не уверен) этот странные треск,свист или как его назвать в задних колонках. при выключенном двигателе всё ок,но как завожу двигатель,проходит 3-4 секунды и он появляется=( именно не сразу а после 3-4 секунд и изменяется с оборотами двигателя
ГУ-Sony Xploid,усилитель 4 полосник Magnat 1000W. задние колонки Alpine 250W и саб Magnat 800W подключены к усилку.
С передних колонок вроде не слышно этого шипение(хотя честно говоря ухо не прикладывал) а вот с задних очень отчётливо.
Что делать кто подскажет? Ездил к электрику - тот полазил там где мафон подключается,ничего не нашел толком.и так и так что то там подключал - эффекта 0 =(((
Буду очень признателен за любой совет.

Stern_kerch, тут тема на 15 страниц. Ты все прочитал/попробовал? Ни один из вариантов не помог? Тогда твой точно уникальный! 

Если свист идет по нарастающей в зависимости от повышения оборотов двигателя - то это скорее генератор... А вообще, для устранения наводок от электрооборудования авто, перед инсталляцией акустических проводов, их желательно скрутить (сделать витую пару).. просто зацепите один конец провода, а второй зажмите в патрон дрели и накрутите...

у меня появитлась наводка когда установил акустику pioneer TS-E170CI . интересно свист даже был на выключенной системе.оказалась катушки в красоверах ловят наводку. хочу папробывать обмотать кросы фольгой.

Здравствуйте!

Заранее очень извиняюсь, если не туда написал - крик души ибо.
К автозвуку отношусь исключительно как ценитель приятного, в технической части не понимаю ничего абсолютно.
Была мысль самому попытаться построить систему, но за неимением гаража и времени доверил сие людям, этим занимающимся.
Кратко: машина у меня гольф 5 купешка. Да, не лучшее авто для построение звука, особенно в штатных местах...
Система была выбрана 2.1 - г/у Pioneer AVH-8400bt, фронт - Focal P 165V в штатные места, саб Hertz ES 250.3 в ЗЯ 34л. 2 усилителя Focal Solid 2 (один на фронт и один мостом на саб). Кондей стоит, шумка сделана.
До установки саба катался 2 недели, разыгрывал фронт (без фанатизма) - играло офигительно. Вчера поставили саб - вообще хорошо стало, а сегодня сунулся с утра в машину - правый фронт издаёт жужжание высокочастотное (даже при выключенной музыке) и фронт стал тише заметно, иногда вообще пропадает с правой стороны.
Много времени и денег (относительно конечно) на это слил и такой паршивый результат - помогите советом - что могло стать причиной? Еще раз извиняюсь, если не туда написал - надеюсь на понимание - работать аж не могу от расстройства.:flag_of_truce:

С выключенным двигателем только на включенном зажигани в принципе включается магнитола. И да, на нем то же самое. +запаг горелой проводки меня воще в уныние ввергает. Звук Бззззззз (то нарастающий то угасающий) идет именно справа.