Репутация: 0
Репутация: 74489
Репутация: 223381 На 2х подрят СМТ отслушал много авто с 88 пионом (был судьёй) фонило 95% авто.. Я сделал вывод что 88 пион конструктивно крив в этом плане!
Репутация: 274 Здравствуйте, сегодня и моя системка заболела этой болезнью(( но вот с чего?! авто стоит в гороже не ездиет, иногда прихожу завести и включаю музыку. и сегодня пошол в гораж, завожу...включаю и появляется писк который усиливается при нажатии на газ... ранее такой проблемы вообще не было!!! глушиш авто и всё играет чисто! заводиш писк...
-
с чего начать? может такое быть из-за силового "+" ?
Репутация: лучше не знать
Или опустить страницу вниз и помотреть -
Похожие темы
Репутация: 11293 Апнем тему. Появилась проблемка ГУ ИВА505+Проц 701
Проц стоит в багажнике
Плюс и минус от акка ко всем потребителям ( от ГУ минус еще не дотянул до акка на кузов кинул пока).
Межблок мультикор сделанный по факу (так же от прежнего инстала есть мистери)
Проблема: Свист из пищалок и мидов на громкости от 22 до 35 (понятно что на такой громкости не слушаю но он есть) свист реагирует на нажатие педали газа.
Длина RCA 1.3-1,5м
На данный момент попробовал следующие:
1. Отключил мультикор тишина свиста нет
2. Подключил мультикор пустил звук по оптике тишина переключил на аналог свист
3. Пустил мультикор вне салона свист есть
4. Подключил мистери свист присутствует но значительно тише.
5. Подключил мистери вне салона тоже самое свист есть но тише чем от мультикора.
6. Далее попробовал так подключил проводок к RCA и на корпус проца и потом на усь все тоже самое свист есть.
7. Так же пробовал разносить вне салона аи нет тоже самое свист (но он тут не причем )
8. В одном месте есть пересечение акустического кабеля с силой (90гр) разнес эффекта ноль.
Что еще сделать народ посоветуйте пжл ( в случае если минус от ГУ проведу до акка и это не принесет результата).
При подключении оптики данная проблема отсутствует. (что с мистери что с мультикором).
Репутация: 0 Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по моей проблеме, кто что думает.
Исходная ситуация: автомобиль Toyota Camry 2000 года, усилитель Boston GT-22, стоит под водительским сиденьем, земля питания подключена к точке заземления на правой стойке между дверями (кабель 20 мм2), плюс подключен в багажнике (кабель 20 мм2), куда проведен кабель 70 мм2 напрямую от аккумулятора + конденсатор Supra 1F, стоит саб и еще один усилок, но разговор сейчас не о нем. Питающий плюс 70 квадратов, проложен под левым порогом, а который 20 квадратов от усилка в багажник, проложен под правым порогом. Провода к колонкам, не помню сколько квадратов, свиты и проложены вдоль центральной консоли, и потом по сторонам, близко к полу, к дверям, кроссоверы в дверях, расположены в верхней, задней части двери. Колонки передние в дверях Rainbow SLC 265.25 X-Plain Pro. Все межблоки, магнитола, и задний усилитель отключены, при заглушеном авто шума нет. Но есть шум в передних динамиках при заведенном двигателе, частота шума зависит от оборотов двигателя, замерял пульсации на выходе усилка осциллографом, переменная составляющая, около 100-200 мВ, ее достаточно, чтоб слышать гул при движении на любой скорости. От громкости магнитолы шум не зависит, и не меняется по уровню при отключении и подключении межблоков. Уровень шума зависит только от уровня чувствительности входа усилка, он регулируется в пределах 0,2-5 В, сейчас у меня стоит, примерно, 2,6 В, выше поставить не могу, т.к. выход с магнитолы не увеличивается. Корпус усилка алюминиевый, не заземлен, гальванически ни с какими цепями не связан, хотя пробовал заземлять, ничего это не меняет.
Что делалось:
Изменял точки подключения питания - не влияет, видимо сам усилок ловит помеху откуда-то.
Отключал колонки, сами по себе они не пищат, а то слышал тут такое, что типа кроссоверы могут помехи ловить.
В связи со всем выше перечисленным, что же можно еще сделать не представляю!?
Репутация: 11293 попробовал еще 2 варианта
1. подключил айпод миную проц ,гу напрямую в юсь тишина никаких свистов все надо играет.
2. минуя проц подключил гу межблоком вне авто в усь(с отключением и без антенны), есть свист следовательно надо запитать минус нормально к акку. но тут возникает вопрос?
свист который идет от гу не такой сильный как если проц в звук.тракте, проц может как то усиливать эту наводку или делать более ярко выраженную?
просто пока нет возможности кинуть минус от гу к акку.
Социальные закладки