Def_75, не соглашусь. У меня тоже нет саба. С удовольствием за рулём (с)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 140668 
Def_75, не соглашусь. У меня тоже нет саба. С удовольствием за рулём (с)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 411756 
Сообщение от ПКС
Эээээ, ....
как бэээээ - не совсем согласен
В с лучае эквализации только в минус (тоесть по "аудиофильскому" фэншую) и следуюя Вашей логике - будет уменьшение хода динамика, ГВЗ и т.п.
Пыс. вообщето я не сторонник эквализации но если он поможет исправить косяки - то обязательно им попользуюсь.
К счастью всё пока решается доворотами акустики, срезами и т.п.
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 14:22 ----------
Это гордость?
или жалоба?
Репутация: 2315149 
Я только-только фронт вылизал. Всему своё время. Машину из сервиса забрал. Буду слушать контрабас
Насмартфонил
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 11:59 ----------
PSМы же сейчас не про удовольствие
Репутация: 140668 Констатация факта
Репутация: 43673 
Ну что ж,я рад что это вам приносит удовольствие.
Как с эмбиенсом и натуральностью?
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 15:59 ----------
А зачем мы ипемся со звуком в машине???PS Мы же сейчас не про удовольствие
Репутация: 140668 - мне хватает. Не в сабе счастье и не в их количестве и размере)Ну что ж,я рад что это вам приносит удовольствие.
Как с эмбиенсом и натуральностью?
Репутация: 2315149 Патамушта доставляет удовольствие сам ПРОЦЕСС
А если серьёзно, то моя система сейчас меня очень радует и не разочаровывает изо дня в день. Так что, с удовольствием всё в порядке. А если хочется "поднавалить", то как раз горбик в два деления (не знаю, сколько у 600-го это в дб) с добротностью 1 на 50 Гц ощутимо прибавляет тактильных ощущений, путь и в ущерб высоте сцены. Уси, миды и подготовка дверей позволяют не иметь при этом гудежа и пердения. Но саб, чисто как вызов самому себе - запланирован на следующий сезон. Впереди зима, чтобы определиться с усилителем, динамиком и размещенем (в сарайке с этим не так просто)
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 13:57 ----------
Кстати, с этим тоже всё ОК
Репутация: 411756 Извините, но не верю. (про натуральность без саба) даже несмотря на Ваши W170. (а почему не с букавкой S ?)
И привыкнуть можно к любому (даже отсутствующему) звуку.
Пыс. а тема когда-то была про эквалайзер...
Репутация: 43673 Рад за Вас.Сарайка это да,та же проблема.Патамушта доставляет удовольствие сам ПРОЦЕСС
А если серьёзно, то моя система сейчас меня очень радует и не разочаровывает изо дня в день. Так что, с удовольствием всё в порядке. А если хочется "поднавалить", то как раз горбик в два деления (не знаю, сколько у 600-го это в дб) с добротностью 1 на 50 Гц ощутимо прибавляет тактильных ощущений, путь и в ущерб высоте сцены. Уси, миды и подготовка дверей позволяют не иметь при этом гудежа и пердения. Но саб, чисто как вызов самому себе - запланирован на следующий сезон. Впереди зима, чтобы определиться с усилителем, динамиком и размещенем (в сарайке с этим не так просто
Кстати, с этим тоже всё ОК
В выделенное позвольте не поверить.Или мы разное понимаем под ок.
Репутация: 2315149 Они заметно тяжелее. Я ставил себе целью найти именно максимально легкий дин.
Тема и осталась про эквалайзер. Про эквалайзер в басовом диапазоне
Ваши права
Социальные закладки