АЧХ , которая звучит в линеечку... Так... Для задуматься
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 873387 
АЧХ , которая звучит в линеечку... Так... Для задуматься
Репутация: 613059 
Разница уровня 40 гц и 20 Гц где то под 5дб (!)Сообщение от Папа Карло
Репутация: 873387 И???
Мне кажется или действительно все так плохо??? Я не про АЧХ...
Репутация: 613059 Это тяжело достичь.В моём кузове.
Репутация: 873387 Чего тяжело? Я спрашиваю про АЧХ , которую практически все слышат как очень линейную - то есть аудиофильскую... График привел как один из вариков.
Репутация: 1294044 
Стоит не забывать переход и в нотах:диез-бемоль, это тоже поможет оценить любую АС, в её работе.Иногда мажорные и минорные ноты дают в прослушке не плохой результат.Если брать по части вокала,то это один результат,прослушивание соло гитары более выраженный и чёткий переход.Лидер гитара вносит свою директиву в оценке.По барабанам райд рулит и хай хэт,но и крэш тоже даёт не плохую оценку в звуке-двойки и тройки в рабочем барабане позволяют полностью оценить действующую систему,если нет призвуков при этом,то значит дины работают на все сто процентов правильно,ну и естественно это можно оценить только после прогрева АС.,
Репутация: 19738 
---------- Сообщение добавлено 04.01.2015 в 11:16 ----------
можно уточнить, для не очень умных,
звучит в линеечку данная АЧХ только в машине?
дома за такое наверна выселят...
выглядит так как будто передаточная салона авто более вредит чем помогает?
кстати что за авто?
зачем ПИ
вот думаю - может все-таки возможен большой бас в маленьком ящике, или это только у маркетологов так?
был бы у мну седан, не стал бы спрашивать
тоесть это не для 8" сабов что у мну есть
З.Ы. опечатался, конечно, речь вел про ПАС а не ПИ. извиняйте.
Репутация: 873387 А вы попробуйте. Потом только не говорите :"И хде я искал все это время?"
Кривые равной громкости Флетчера - Менсона никогда не разглядывали? А почему там еще кривее, а средне статистический слух эти кривые распознает как звук с одинаковой интенсивностью?
Далее еще интересней. Никогда не задумывались , что на самом деле если ваша система по паспорту играет от 20 до 20000 , то на слух иногда почему то ниже 80 и выше 12000 ничего нет???
Ну и чтобы совсем уж не пугались. Как то я интересовался на форуме в чем отличия измеренных АЧХ в зависимости от способов измерения. Вразумительного ответа так и не получил.
Известны несколько способов. Чаще на розовом или белом шуме и свип - тоне. Приведенная мною ранее АЧХ измерена на розовом шуме. На свипе она будет более линейна.
А если найти оборудование, позволяющее измерять импульсным сигналом (до прихода дальних отражений), то АЧХ будет еще линейней.
Репутация: 613059 Да.
Дома получить такую АЧХ ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже-помещение больше и "передаточной функции салона" просто нет.
Это как сахар или соль: В меру хорошо,а перебухать--и есть- пить не охота.
Репутация: 873387 У меня такая АЧХ в Мерсе, дома и на бывшей системе в боксе (на прошлой работе) была. Получить ее не совсем просто , но возможно. Мощности много не надо.
В Мерсе болше 20 ватт нет , дома не было более 5 ватт , в боксе более 45...
С учетом чувствительности динамиков и комфортной громкостью прослушивания 80-95дб (поверьте на слово громче слушать невозможно!!!)
можно легко посчитать необходимые ватты мощности.
Ваши права
Социальные закладки