Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
А что за машина-то?
Хороший диск стОит дорого, и покупать его есть смысл в домашку. А в автосе лучше гонять WAV/FLAC. Ибо резать болванки-не вариант. Качество теряется и при граблении диска и при записи. Вот прослушивание WAV/FLAC и исключает потери при записи болванок (и заодно при воспроизведении болванок в условиях авто на далеко не идеальном транспорте CD).
Если разница CD/мр3 для вас лично-ничтожна, наслаждайтесь мр3. Однобитные ЦАПы не раскроют CD/WAV/FLAC.... Чего тогда напрягаться?
Машина Volvo S60 2011г.
Вы привыкли слушать звук в "мега" качестве? Ну так слушайте тогда DVD-Audio 24bit 192khz!
И не надо сказок про однобитные ЦАПы, и прочую лабуду... Есть простой девайс, человеческое ухо, и все современные методы компрессии звука основаны на его особенностях. А точнее на там что ухо может услышать, а что нет. Конечно есть умельцы которые при кодировании звука обрезают частотный диапазон, и тогда разницу действительно легко услышать. Но тут уже о руках говорить надо, а не о чем-то другом...
И я написал что меня устраивает WMA 9,2 в максимальном качестве...
Если есть чем ответить, давайте семпл, на котором слышно разницу между FLAC и WMA...
Имхо FLAC - это архивный формат... Я например на компе всю музыку держу в нем, но не потому что он такой офигенный, а потом что он без потерь сжатия... На будущее так сказать, чтоб когда появится более продвинутый кодек, перекодить уже в него.