Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 188

Выбор седана D-E класса

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пьяный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 229397 Аватар для Rootman
    Регистрация
    12.08.2005
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,013
    Спасибо (Раздал)
    1045
    Спасибо (Получил)
    1391

    Re: Выбор седана D-E класса

    Цитата Сообщение от otter85 Посмотреть сообщение
    Турбины все эти, на малообъёмниках....тьфу ёпт
    Зато на турбине можно момент поправить немного,на край - поменять

    ---------- Сообщение добавлено 08.05.2013 в 11:54 ----------




  2. #2
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 66333 Аватар для dorozhnik16
    Регистрация
    25.02.2011
    Город/село
    من روسيا مع الحب
    Сообщений
    1,329
    Спасибо (Раздал)
    1373
    Спасибо (Получил)
    1502
    Более 5 лет на форуме

    Re: Выбор седана D-E класса

    Цитата Сообщение от Rootman Посмотреть сообщение
    Зато на турбине можно момент поправить немного,на край - поменять ---------- Сообщение добавлено 08.05.2013 в 11:54 ----------
    Да можно, но к сожелению лишь в худшую сторону.. ---------- Сообщение добавлено 08.05.2013 в 13:20 ----------Обычно их душат с завода клапаном Вестгейта, есть несколько способов обмануть его, но это все равно не впользу крутящего момента на низах, где это нужнее всего для нормальной езды.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa