Перекроить Октавию

Сообщение от fox proteus

Суровый Челябинский инсталл. Уверен, что завтракаешь 2кг сырого мяса

---------- Сообщение добавлено 02.11.2015 в 14:47 ----------

О!
Питер, Зенит... Всё сходится!

Ем утром кашку геркулесовую на воде, футбол не смотрю принципиально, Боярского уважаю, а от меди видимо просто тащусь.
Очень важен принцип разумной достаточности. Я же не тянул туда КГ90.

Сообщение от badevent

в А5 октавии под педалями уже есть отверстие, заботливо подготовленное инженерами ВАГ, диаметром 4-5см. в ней резиновая заглушка. я когда тянул - сделал в этой заглушке отверстие и у меня нормально прошли там 2 провода кг50 и 2 провода кг25. правда заглушку эту резиновую я, по запаре, обратно не воткнул, на этих выходных об этом узнал, потому что при -2 на скорости 130кмч печка в ноги на полных оборотах не спасает - ноги мерзнут залез под педали, увидел эту дырку, поставил резиновую заглушку обратно и все стало хорошо

---------- Сообщение добавлено 02.11.2015 в 15:02 ----------

и если у вас А5 октавия и вы еще не дублировали плюс от генератора - у меня тоже для вас интересные новости)) до плюсового болта хрен доберешься)

С дыркой интересно. Есть там такая, но через неё штатная коса мм так 40 в диаметре проходит. А ещё где, можно фото в студию или на моих фото показать расположение?

Плюс генератора выглядит убого и неудобно. Вообще на 140 ампер и не тянет с виду. Но я не первый и это меня радует.

Сообщение от м_роман

Плюс генератора выглядит убого и неудобно. Вообще на 140 ампер и не тянет с виду. Но я не первый и это меня радует.

Ну я вообще штатный жгут от генератора/акб выкинул и изготовил новый тем сечением, кот. мне нужно было, клемму гнул и подпиливал, ну типа как оригинал...

ИтитЬколОтитЬ

---------- Сообщение добавлено 02.11.2015 в 16:12 ----------

Сообщение от badevent

и если у вас А5 октавия и вы еще не дублировали плюс от генератора - у меня тоже для вас интересные новости)) до плюсового болта хрен доберешься)

Это ещё чего???
Всё там нормально, клемму подобрал, потом согнул и подточил я, было дело.
Но не так уж сложно и затруднительно.

Там действительно так места мало, что клемму широкую не поставить. Придётся толстую и при и этом узкую делать.
Коллеги, там из под колпачка не видно сколько мм свободной шпильки торчит. Не припоминаете?

не помню(

badevent, а какой мотор?

У меня 1,8 был, там генератор спереди вроде был...

Сообщение от badevent

может у меня уникальная машина, но мой плюсовой болт смотрел аккурат в турбину. и подлезть к нему удобнее всего было бы, сняв турбину. но это же жескач для такой процедуры, поэтому я изловчился и таки подсунул туда ключ накидной (трещетка не пролезла), минут 20 откручивал, потому что ход ключа был 1-1.5 см. гемморно, но турбину снимать еще тяжелее))

А какой там у тебя дрыгатель то под капотом?

Сообщение от м_роман

А какой там у тебя дрыгатель то под капотом?

Думаю, что 1,4