Вид для печати
Не парьтесь вы с установкой шумоизоляции. Пускай её установят профессионалы. Переплатите не намного и сделают её более качественно. Про остальные не слышал, но у меня лично уже месяц как шумоизоляция изоскрип от "Стандарт" на моей "10-ке" стоит и могу сказать, что вообще ничего не слышно что происходит за окнами моей машины. Я включаю звук на всю и еду с наслаждением
Тут форум людей которые круче чем 99% профи. Потому как круче. У меня вот в городе никто кроме меня в шумоизоляции непонимает. Я это точно знаю - не будь я КОРОЛЬ ЭЛЬФОВ!!! ))))Цитата:
Сообщение от mikaelezman
!!!
mikaelezman, ах ты злобный робот!!!)))
Я вовсе не робот))))))))))))))
где-то возможно упоминалось, гуглить не буду, НО
на сколько тяжелеет хетчбек Б класса при полной ШВИ*?
Шмеле, все зависит от того,как закатывать...по минимуму,по максимуму.....
я закатал хэтчбэк С класса разумным максимумом(пол и арки бомбом 4.3,все остальное голд 2.3мм + шумка) вышло примерно + 60-65кг.
друзья SPL-щики закатали свою приору для соревнований всю бимаст бомбом. По их словам +150кг :)
Если повтор, извините, но может цена отсюда пляшет..Цитата:
Сообщение от ivan90
M1 - 1.8 мм с фольгой 100 микрон
M2 - 2.3 мм с фольгой 100 микрон
Сильвер - 2 мм с фольгой 60 микрон
Голд - 2.3 мм с фольгой 60 микрон
у голда 100 мкр.(если только недавно не поменяли)
народ помогайте как сделать двери, машина приора, дины морель виртус 602,
первый вариант родную вибру убираю ,,стп голд ,заделка тех отверстий стеклопластиком и поверх голд
второй родную убрал, на стекольный герметик алюмин шина толщиной 5мм потом голд и стеклопластик плюс голд.
еще советуют шумоф вот такой вариант шумоф
Комплект шумоизоляции на две двери "Максимальный" 3452
Первый слой вибропоглотитель Шумофф М3 10 листов 1 670
Второй слой внутрь двери шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6 2 листа 1,28 1156
Вибропоглотитель Шумофф М 1.5 2 листа 0,8 360
Шумопоглотитель на дверную пластиковую обшивку двери Шумофф Герметон А15 2 листа 1,5 1266
По материалам "Закройте дверь"?Цитата:
Сообщение от Alex06060
А осилишь? Напортачить при вклеивании алюминиевого профиля, imho, намного легче, чем с обычной виброй.
В первом приближении пойдет.Цитата:
Сообщение от Alex06060
А с цифрами ничего не напутал?
Что такое Шумофф М1.5? На оф.сайте нету.
Заделку технологических не забываем. Если предположить, что М1.5 в два раза тоньше М3, то для заделки отверстий не пойдет (он и М3-то мягковат для этой цели).
это мне представитель так написал я скопировал, что то не очень шумофф комфорт хочется покупать дорого выйдет, и вобще под эти дины как лучше подготовить ?
Определись какой маркой будешь шумить тогда и совет будет. А так два варианта, три варианта и понеслась. Заглушки однозначно зашивать.Цитата:
Сообщение от Alex06060
Morel Virtus 602 - 14 тыс.руб. После этого на спичках экономить? Возьми тогда СТП битопласт 10 - сэкономишь рублей двести...Цитата:
Сообщение от Alex06060
Потому что под эти дины двери надо готовить ХОРОШО.
(Что-то мне подсказывает про закрытый ящик, но это из той же серии, что и вклеивать алюминиевые профили)
Изначально названный тобой состав ШВИ практически достаточен, плюс - еще раз напоминаю - заделка технологических отверстий материалом достаточно жестким. Как минимум битумные материалы (СТП Визомат, Шумофф ПрофФ и прочие аналоги), в идеале фанеру/металл/пластик (на которые, кстати, вибра тоже не помешает).
Кусок Герметона 15 можешь наклеить за динамиком (по площади больше динамика) - говорят, помогает.
А этот, который М1.5 (если он реально существует) наклей изнутри на пластик дверной обшивки, на большее он вряд-ли годится.
Кстати, в "торговых рядах" есть замечательные темы - там продавцы дают исчерпывающие инструкции.
шумофф комфорт 6 зачем клеить внутрь двери ?
В общем, на Ниве 3-х дверке проклеены двери, первое время всё было хорошо, пропали все звуки и дребезжания, но через некоторое время стали дребезжать стекла и боковые зеркала. Как с этим можно бороться?
Купить машину ? :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от SlampD
Добрый день!
Имеется 20 листов Шумофф М3 и 2 листа Шумофф П8.
Хватит ли этого материала на 2 двери (тойота королла), или еще докупать чего-нибудь?
заранее спасибо.
К.В., я оценил Ваше чувство юмора. Очень оригинальная и свежая шутка. Благодарю.
ну так все дело и обстоит, можно еще саб поставить фазик пятнаху и погромче его))Цитата:
Сообщение от SlampD
если есть возможность покупать шумофф поштучно - я бы купил 2 листика микстФ и по листу за каждым динамиком посадил. А так как раз 10 листов М3 на дверь хватает (5 внешняя, 5 внутренняя часть). Плюс П8 бы поклеил например потом на пол а на дверные карты взял бы 1 лист герметона А15. Ну и проводочку обмотал поролончиком антискрипным - одной 10см полоски хватит на 2 двери.Цитата:
Сообщение от emjay
ЧСВ тут зашкаливает массово, я смотрю.
Парни еще один вопрос, наверняка вопрос подымали, чем лучше обезжиривать поверхность перед поклейкой? спасибо..
я взял шумоф микс ф и герметон 15, тех отверстия м2 и стекло пластик
---------- Сообщение добавлено 17.07.2012 в 17:02 ----------
лучше протирать антисиликоном продается там где авто краски, он не разъедает лкп. ацетон и 646 они вгоняют грязь жир в лкп и потом при нагреве железа вылазят на поверхность лкп
Обезжиривать - обезжиривателем, так и называется :) .Цитата:
Сообщение от emjay
Дорогие эксперты,
Прошу совета по ШВИ а/м Honda Cr-v 2007 года. Основная цель - больший комфорт в авто.
Двери уже сделал - один в один как рекомендует производитель (СТП). Пирок такой - вибропласт голд + Акцент 10мм, отверстия закрыл опять же голдом. Дверные карты проклеил битопластом.
Потолок буду клеить так - вибропласт голд + акцент 10
А вот с полом возникли вопросы.
Изначально думал сделать так:
вибропласт голд везде (кроме колесных арок, моторного щитка и центрального тоннеля - там Бимаст Супер), а сверху Акцент.
Но читая этот форум и разные видео - засомневался. СТоит ли на пол применять Акцент? Или же купить устаревший (по заявлению СТП) сплен?
Таким образом вопросы следующие:
1. имеет ли смысл на пол применять разные виброматериалы (голд и бипласт супер) или все закатать голдом?
2. Имеет ли смысл на пол использовать Сплен вместо более современного (по заявлению производителя) Акцента?
Заранее благодарю за ответы.
Сколько людей столько и мнений но все же
На пол не имеет а вот проклеить пол голдом а арки, моторный щиток и центральный тоннель (т.к. полный привод) лучше бомбом - бимаст супер в топку.Цитата:
Сообщение от Grinch
На полу имхо самое место сплену. И дешевле и толку столько же. Восьмерочку))Цитата:
Сообщение от Grinch
ЗЫ. СТП или что-то другое взять не обсуждаю))
Спасибо,Цитата:
Сообщение от Pit
Насчет бомба последую совету. Тогда получится так - голд - весь пол и крылья, бомб - арки, щиток и тоннель. Листа 4 наверное?
А что касается сплэна, то:
Изолонтейп 3008 (сплэн) (1,0х1,2 м.) (толщ. листа 8 мм.)
Сплэн 3008(1,0х0,75м) (толщ. листа 8 мм)материал STP
Это один и тот же материал? Так написано в прайсе наиболее удобно расположенного ко мне магазина (называть не буду, чтоб в рекламе не заподозрили).
UPD: А причина почему сплэн лучше? Просто если дело в цене, то Акцент даже дешевле получается. Просто читал, что акцент влагу совсем не любит в отличии от сплена.
Нет :)Цитата:
Сообщение от Grinch
На пол лучше не клеевые материалы.
Вибротон http://www.stp-russia.ru/products/shi/1302103473/
Вибротон? Вместо сплен на слой виброфильтра или бимастаа? Или он кладется одним слоем и все?Цитата:
Сообщение от ug51
Да.Цитата:
Сообщение от Grinch
Интересный совет, первый раз слышу. Спасибо, почитаю про данный материал!Цитата:
Сообщение от ug51
UPD: посмотрел магазины (оф.дилеры с сайта СТП) - Вибротон снят с производства. тогда сплен или акцент?
Да.Цитата:
Сообщение от Grinch
Спасибо,Цитата:
Сообщение от К.В.
Если не трудно, хотелось бы для себя понять - почему на пол лучше клеить сплен, чем акцент?
Уже говорилось что акцент воду впитывает. Так что как говорил дядя Слава ака ДЕД (кстати где он?) надо сплен клеить и не париццо!Цитата:
Сообщение от Grinch
Понял, спасибо. Ну в дверях уж переклеивать не буду, да и вроде не страдают они у меня сбором воды.Цитата:
Сообщение от Pit
Большое спасибо за советы, на пол использую БОМБ (арки, тоннель, щиток) + Голд (все остальное) + сплен 8мм (вся поверхность). А на крышу голд + акцент? Там то воде неоткуда браться вроде...
Да на крышу акцент можно, а пол я дак весь бомбом укатал
Да думал об этом, но мне кажется не стоит того столь большая переплата.Цитата:
Сообщение от wejay
На данный момент заклеил двери (5 дерей), делал так:
внешняя стенка - голд + акцент 10
тех отверстия - голд
Дверные карты - битопласт
Единственное - на двери багажника не стал техотверстия заклеивать. Так вот результат уже очень заметен. Потому и думаю, что без особого фанатизма и года хватит.
ИМХО, акцент внутри дверей - плохо, набирает воду и клей невлагостойкий, его в вашей комбинации вообще не надо, тк на картах дверей уже есть битопласт. И на крышу лучше вместо акцента битопласт, е еще лучше - поискать что-то без битумной пропитки. Вибротон - материал крайне эффективный, но крайне неудобный в укладке. Подобный сэндвич удобнее сделать самому. Наклейте поверх сплэна еще один слой с весом не менее 5 кг/м2. Это либо 3 мм мастика, либо что-то типа Noiseblock 2 мм. Кстати именно подобный материал и стоит использовать в виде акустической линзы за динамиком, а не поролоновые недоразумения от шумова и стп. Эта штука ближе всего по параметрам к оригинальным динаматовским линзам и не отражает внешний звук, как бомб или фольгированые мастичные материалы. Ведь основных функций линзы 2: не дать резонировать металлу двери и не отражать звук, что бы не было стоячей волны. В объеме двери не место любым шумопоглощаяющим материалам, тк они все впитывают воду. И чем лучше шумопоглощение - тем лучше впитывают воду. Именно поэтому никто из производителей не делает шумопоглащающие материалы с водостойким клеем. Ибо такой материал невостребован.
А что линза делает со звуком? раз не отражает значит поглощает? А как же тогдаЦитата:
Сообщение от HMR
про воду понятно, но вот про отражение и поглащение можно уточнить?Цитата:
Сообщение от HMR